一、隨州工廠主要分布在兩大開發(fā)區(qū) 

隨州的工業(yè)區(qū)主要分布在高新區(qū)和曾都開發(fā)區(qū)，主要是專汽行業(yè)為主、食品、農(nóng)業(yè)、電子、化工行業(yè)為輔。而從區(qū)位來說，主要就是分布在城北、城東以及城西。

比如大家熟知的程力、華威、恒天、新中綠等等就在曾都區(qū)開發(fā)區(qū)，齊星、楚勝、奧龍、新東日等等則在高新區(qū)，這些都是專汽行業(yè)的代表；

城北代表的企業(yè)還有泰晶科技、三友食品、神農(nóng)、國際汽配城、北大荒物流基地（原方正建材港）等；

城東高新區(qū)的同星農(nóng)業(yè)、齊星汽車、犇星化工、健民藥業(yè)、正大食品等等都是隨州納稅大戶，這些企業(yè)解決了隨州人的就業(yè)問題。 

二、隨州專汽行業(yè)持續(xù)景氣 購買力強 

單說專汽行業(yè)，2019年底隨州就有近110家規(guī)模企業(yè)，年產(chǎn)值近400億。整個產(chǎn)業(yè)鏈，隨州就業(yè)人員保守估計就有數(shù)萬人。

2020年，隨州兩家頭部汽車企業(yè)目標大幅增長，齊星產(chǎn)值目標80億，程力產(chǎn)值目標70億，而隨州專汽質(zhì)量領導小組提出到2020年底，隨州專汽總產(chǎn)值突破1000億。

從這個角度來說，專汽行業(yè)2020年是個大豐收年。 

專汽行業(yè)今年景氣的原因主要是兩塊，一是疫后重振財政扶持，基建大量開工，拉動了上游汽車行業(yè)需求；二是環(huán)保和治理超載常態(tài)化，而國六標準的實施也加快了專用車的替換。

重疊了這些因素，今年國內(nèi)的重汽行業(yè)整體銷量也是屢創(chuàng)新高。 

三、就近原則是購房者考慮因素之一 

有人就要說了，你一個搞房產(chǎn)媒體，寫這些干嘛呢？

因為行業(yè)都是有一定關聯(lián)的。房地產(chǎn)行業(yè)的客戶都是從哪來的？都是來自各行各業(yè)，能靠自己工作買房，起碼說明收入還不錯。 

不可置否，有人買房也會考慮離上班的地方近點，少些路上奔波。不信你看城東的紅星天璽、碧桂園·紫宸、中梁等樓盤，他們很多買房的業(yè)主本身就在城東那邊上班。

城北的項目也是如此，做市調(diào)的時候肯定都考慮過周邊人群的購買力。

不然城西的綠城·玉園毛胚房怎么會賣7000元/㎡，除了自身產(chǎn)品定位較高，緊鄰程力，又挨著市一中，相比潛在人群的購買力是很強的。 

所以說呢，好的企業(yè)可以不僅僅可以解決就業(yè)，還能提供豐厚的薪酬。 

四、城市經(jīng)濟和生態(tài)宜居如何權衡？ 

隨州城市的規(guī)劃布局，由于歷史發(fā)展的原因，是有一定缺陷的。

白云湖上游的厥水兩岸遍布了工業(yè)廠區(qū)；

高新區(qū)大量的工廠又正好處在城區(qū)的東南向，這些工廠正好處于上風口。 

隨州即將新建一所大型的火力發(fā)電廠，該項目位于淅河，預計動態(tài)投資50億。恰好又在城區(qū)的東邊，雖然有一段距離，但畢竟還是在上風口。

希望為了隨州人民的健康，電廠的煤塵和煙塵能處理的好點，盡量減少污染。 

從城市規(guī)劃發(fā)展和生活宜居的角度來說，大片的工業(yè)區(qū)不可避免的會存在環(huán)境污染問題，會制約一個片區(qū)的發(fā)展。

隨州目前唯一沒有大型工業(yè)區(qū)的，就是城南了。 

隨州城南過去受制于交通，又受限于地理位置，你看一橋、二橋、三橋的位置就知道了。

城南在過去就是交通不暢的典范。但也恰恰是這個原因，隨州大批的工廠沒有選擇安址城南。

隨著城南政務中心的確立，迎賓大橋和編鐘大橋串聯(lián)兩岸，城南的交通出行明顯改善。 

而漢十高鐵落腳城南，這不是地方能決定的，整個線路都是省里決定的，城南的樓市也因此拉開了序幕。

這幾年大家看到的規(guī)劃和配套，也在城南這片土地上，所以說可塑性還是很強的。只是除了沿河的幾個項目，城南其它項目的配套還待完善。  

一方面是經(jīng)濟生活，一方面是生態(tài)宜居，二者如何良好共存？還真是考驗地方相關部門的執(zhí)政能力。

總的來說，隨州向好發(fā)展的趨勢還是可以看到的，畢竟隨州成為地級市才剛剛20年而已。