根據(jù)《中華人民共和國(guó)鎮(zhèn)域規(guī)劃法》要求，現(xiàn)將《安居鎮(zhèn)總規(guī)》（草案）主要內(nèi)容面向社會(huì)進(jìn)行公示，廣泛征求公眾意見，進(jìn)一步使規(guī)劃更具科學(xué)性和可操作性。

公示時(shí)間：2018年7月10日—2018年8月9日

公示地點(diǎn)：

1、安居鎮(zhèn)人民政府公示欄，地址：隨縣安居鎮(zhèn)中心大道116號(hào)

2、隨縣人民政府網(wǎng)站。

反饋方式：

1、電子郵箱：792806458@qq.com

2、聯(lián)系電話：安居鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦0722-4757950

3、郵寄地址：隨縣安居鎮(zhèn)中心大道116號(hào)，安居鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦收，請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌翱傄?guī)意見”（來信請(qǐng)注明真實(shí)姓名和聯(lián)系電話）

安居鎮(zhèn)人民政府

2018年7月9日

《隨縣安居鎮(zhèn)總體規(guī)劃修編（2016-2030）》（草案）

主要內(nèi)容

一、總則

1、規(guī)劃范圍

鎮(zhèn)域規(guī)劃范圍：包括安居鎮(zhèn)行政區(qū)劃范圍，面積115km2；

鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃范圍：南側(cè)以安南山山腳線為界；西側(cè)以行政村邊界和溠水為界；東側(cè)、北側(cè)以高鐵線后退50米為界。規(guī)劃建設(shè)用地面積為6.02km2。

2、規(guī)劃期限

近期：2016年—2020年；

遠(yuǎn)期：2021年—2030年。

二、鎮(zhèn)域總體規(guī)劃

1、鎮(zhèn)域發(fā)展規(guī)模

規(guī)劃近期2020年安居鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)人口為7.10萬人，規(guī)劃遠(yuǎn)期2030年達(dá)到8.40萬人，城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積為6.02平方千米。

2、鎮(zhèn)域空間布局結(jié)構(gòu)

規(guī)劃將安居鎮(zhèn)域內(nèi)的空間布局劃分為“一主、三副、五區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)。

一主：以安居鎮(zhèn)區(qū)為鎮(zhèn)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游、交通中心；

三副：以張畈、和睦畈、肖家店三個(gè)中心村為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)、交通副中心，產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)依托地帶；

五區(qū)：中心片區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)、基礎(chǔ)種植區(qū)、生態(tài)種養(yǎng)區(qū)、特色種植區(qū)。

3、鎮(zhèn)域綜合交通規(guī)劃

為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，安居鎮(zhèn)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)原則，加大道路交通投資力度，不斷增加高等級(jí)公路里程，提高干線公路技術(shù)等級(jí)，進(jìn)一步調(diào)整完善道路網(wǎng)絡(luò)。近期重點(diǎn)搞好鎮(zhèn)內(nèi)主干線建設(shè)，提高全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平。繼續(xù)完善村鎮(zhèn)之間、村村之間公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)政府駐地到所屬村、管理區(qū)全部由三級(jí)以上的公路連接。加快公路改造步伐，完成鎮(zhèn)鄉(xiāng)公路的危窄橋改造，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平；提高公路的通達(dá)深度，遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)村村通油路目標(biāo)。

（1）漢十高速（G70）、隨岳高速（G4W2）兩條高速公路穿境而過，鎮(zhèn)中心距離G70安居出口4公里。

（2）鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有“兩橫五縱”主要道路7條，含橫貫鎮(zhèn)區(qū)的G346國(guó)道（原S306省道），S264省道（厲均路）為安居鎮(zhèn)與隨縣聯(lián)系的主要道路。

（3）鄉(xiāng)道與通村公路已覆蓋各村。

從區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的合理布局出發(fā)，結(jié)合已建成的道路合理組織安居鎮(zhèn)的對(duì)外交通和綜合運(yùn)輸。以城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展為原則，加強(qiáng)鎮(zhèn)區(qū)和鎮(zhèn)域內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)尤其是中心村的交通聯(lián)系。對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)牟季峙c城鎮(zhèn)功能布局和內(nèi)部交通密切配合，盡量減少對(duì)鎮(zhèn)區(qū)的干擾。內(nèi)部交通合理聯(lián)系形成交通網(wǎng)絡(luò)。

三、中心鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃

1、城鎮(zhèn)性質(zhì)

安居鎮(zhèn)是國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)，隨縣交通門戶城鎮(zhèn)，以及旅游服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代加工業(yè)為主要的生態(tài)宜居城鎮(zhèn)。

2、規(guī)劃目標(biāo)

經(jīng)過2016-2030年的努力，以保護(hù)、開發(fā)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)和隨縣站高鐵新區(qū)建設(shè)為核心，以提高安居鎮(zhèn)人民的人居環(huán)境和生活質(zhì)量為目標(biāo)，以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為動(dòng)力，以可持續(xù)發(fā)展為途徑，促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)的和諧發(fā)展。

3、城鎮(zhèn)規(guī)模

至（2020年）：鎮(zhèn)域總?cè)丝?.72萬人，城鎮(zhèn)人口3.36萬人，城鎮(zhèn)化水平50%，人均用地110m2；

至（2030年）：鎮(zhèn)域總?cè)丝?.6萬人，城鎮(zhèn)人口6.02萬人，城鎮(zhèn)化水平70%，人均用地100m2。

4、空間結(jié)構(gòu)

結(jié)合自然生態(tài)地形，最終規(guī)劃形成“雙核、三軸、多組團(tuán)”的結(jié)構(gòu)。

（1）“雙核” 

“南核”：老城區(qū)中心，圍繞九街十八巷和曾都遺址形成的旅游文化中心，這里是鎮(zhèn)區(qū)整體布局的核心，是體現(xiàn)安居歷史文化價(jià)值和城鎮(zhèn)特色的核心，是歷史文化名鎮(zhèn)保護(hù)和旅游開發(fā)的核心，是鎮(zhèn)區(qū)行政商業(yè)的中心。

“北核”：為以高鐵為依托的工業(yè)中心。這里是鎮(zhèn)區(qū)未來發(fā)展的核心，是安居現(xiàn)代化商貿(mào)、服務(wù)、景觀風(fēng)貌中心。

（2）“三軸”

三軸分別指城鎮(zhèn)發(fā)展軸、橫向交通軸和沿涢河的生態(tài)景觀主軸線，形成“兩橫一縱”的城鎮(zhèn)空間格局。

城鎮(zhèn)發(fā)展軸——向北延伸的中心大道，是安居鎮(zhèn)區(qū)的南北向主干道，也是城鎮(zhèn)空間拓展的中心軸線，它連接了鎮(zhèn)區(qū)南北的兩個(gè)核心，是城鎮(zhèn)的主要景觀軸線，也是集中布置公共服務(wù)設(shè)施和開敞空間的城鎮(zhèn)軸線。

對(duì)外交通軸——分隔南北兩片的過境交通軸，306省道。它是鎮(zhèn)區(qū)北部的用地邊界，也是鎮(zhèn)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的交通依托，帶動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)旅游發(fā)展，也是對(duì)外聯(lián)系的交通要道。

生態(tài)景觀主軸線——沿南邊鄖水形成的濱河生態(tài)景觀主軸線，是鎮(zhèn)區(qū)的主要景觀帶。

（3）“多組團(tuán)”

將鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃為多個(gè)功能組團(tuán)，按類別分為高鐵工業(yè)區(qū)、工業(yè)附屬居住區(qū)、文教宜居區(qū)、歷史體驗(yàn)區(qū)、行政中心區(qū)、老街道風(fēng)貌區(qū)、生態(tài)居住區(qū)、新型工業(yè)區(qū)、沿河生態(tài)旅游區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。

①行政中心區(qū)——由南部鎮(zhèn)區(qū)中心發(fā)展而來，臨近南部鎮(zhèn)區(qū)，包括政治中心和綜合服務(wù)區(qū)。增設(shè)綠化、廣場(chǎng)及林蔭步道，完善其城鎮(zhèn)公共服務(wù)中心的功能。

②高鐵工業(yè)區(qū)——位于鎮(zhèn)區(qū)西北部，緊鄰過境道路和主干道布置，布置大量的服務(wù)設(shè)施，形成鎮(zhèn)區(qū)的工業(yè)中心。

③居住片區(qū)——鎮(zhèn)區(qū)共有 3個(gè)居住片區(qū)，工業(yè)附屬居住區(qū)、文教宜居區(qū)和生態(tài)居住區(qū)。各組團(tuán)分設(shè)社區(qū)服務(wù)中心。在現(xiàn)有居住組團(tuán)的基礎(chǔ)上完善配套公共設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，保留部分具有特色的鄉(xiāng)土民居，發(fā)展新民居。

④現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)——位于鎮(zhèn)區(qū)東南部，設(shè)置體驗(yàn)活動(dòng)區(qū)，包括觀光采摘、農(nóng)副產(chǎn)品加工觀賞、作物認(rèn)養(yǎng)種植等活動(dòng)；觀賞活動(dòng)區(qū)，觀賞專類園，包括高新技術(shù)種養(yǎng)區(qū)、農(nóng)耕文化、工具展示區(qū)等分區(qū)。

⑤老街道風(fēng)貌區(qū)——位于南部鎮(zhèn)區(qū)，由原鎮(zhèn)區(qū)中心發(fā)展而來。服務(wù)于前來觀光旅游的人群，圍繞九街十八巷而設(shè)，布置大量的服務(wù)設(shè)施，滿足旅游人群的各種需求。

⑥文化休閑區(qū)——位于鎮(zhèn)區(qū)東部，形成羊子山遺址公園，成為鎮(zhèn)區(qū)的綠心。并布置配套的服務(wù)設(shè)施，服務(wù)鎮(zhèn)區(qū)的居民和前來觀光旅游的人群。

⑦沿河生態(tài)旅游區(qū)——位于鎮(zhèn)區(qū)南部，以非機(jī)動(dòng)車和步行交通為主，依托涢河建立水上的休閑娛樂項(xiàng)目，包括漂流、垂釣、水上游船、騎行、戶外燒烤等項(xiàng)目。

⑧新型工業(yè)區(qū)——位于鎮(zhèn)區(qū)東部，緊鄰至隨州的主干道布置，產(chǎn)業(yè)以農(nóng)產(chǎn)品加工為主，充分利用安居豐富的農(nóng)業(yè)資源，拓展農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)鏈。

5、綜合交通規(guī)劃

中心城區(qū)形成四橫四縱的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

四橫：由北到南依次為連接隨縣主干道、高速公路連接線、G346、鎮(zhèn)區(qū)中心大道；

四縱：由西到東依次為連接G70高速和隨縣的主干道、連接歷史街區(qū)和穿越高鐵站的主干道、歷史街區(qū)-高鐵中軸線、S264（厲均公路）。

規(guī)劃城鎮(zhèn)道路等級(jí)主要分為三級(jí)，即主干道、次干道和支路。干路系統(tǒng)中根據(jù)道路紅線寬度，功能布局，用地等多方面要求，再分為主干路與次干路兩級(jí)。本次規(guī)劃確定的干路、支路、巷道位置、走向、紅線寬度須嚴(yán)格控制的。
主干道：

主干道是連接安居鎮(zhèn)新、老區(qū)各功能片區(qū)的主要道路，為貫穿全鎮(zhèn)各功能片區(qū)之間的交通服務(wù)，是城鎮(zhèn)道路的主要組成部分，以解決機(jī)動(dòng)車交通為主。道路紅線寬度為25—45米。設(shè)計(jì)雙向4—8條機(jī)動(dòng)車道。由于老鎮(zhèn)區(qū)道路受用地的限制，但拓寬改造后紅線不低于18米。

次干道：

次干道功能為分流，與干道一起構(gòu)成城鎮(zhèn)骨架，聯(lián)系各城鎮(zhèn)分區(qū)，多起到生活、商業(yè)性作用。道路紅線寬度為18—25米，設(shè)計(jì)雙向4條機(jī)動(dòng)車道。對(duì)于老鎮(zhèn)區(qū)用地條件困難的地段，可以適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)，但拓寬改造后紅線不宜低于11米。

支路：

支路主要承擔(dān)著老鎮(zhèn)區(qū)與新區(qū)的內(nèi)部交通作用，為居民及游客提供舒適的游覽及步行空間。道路紅線寬度為4—16米，設(shè)計(jì)雙向2條機(jī)動(dòng)車道。對(duì)于歷史老街內(nèi)部的地段，拓寬改造后紅線不低于3米。

6、綠地廣場(chǎng)系統(tǒng)

綠地面積較小，分散不成體系。