盛夏的隨州，驕陽(yáng)似火，比陽(yáng)光更為激昂熱烈的，是處處涌動(dòng)著的城市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)熱潮。

7月17日，涢水一橋兩端全封閉，禁止車(chē)輛、行人通行，以保證新橋吊裝箱梁和老橋改造的施工安全，為大橋建成沖刺。

日前，封橋公告發(fā)布，交警封路，公交改線，車(chē)輛繞行。封閉時(shí)間為2017年7月17日至2018年3月22日。

當(dāng)日9點(diǎn)，空氣中飄著一個(gè)“熱”字。涢水一橋兩端，交警、項(xiàng)目秘書(shū)、施工方相互配合，擺放“禁止通行”宣傳牌，指揮車(chē)輛、行人繞行，留下空空的大橋。記者看到，在金三角榮御中央路口和南郊轉(zhuǎn)盤(pán)路口，錐形桶已封閉了所有進(jìn)入涢水一橋的通道。大橋兩端，用鋼管搭起了全封閉的隔離欄，由專(zhuān)人值守。

涢水一橋項(xiàng)目秘書(shū)李輝介紹，當(dāng)前封閉只是一個(gè)過(guò)渡期。下一步將在兩個(gè)路口建起標(biāo)準(zhǔn)化的施工圍擋，打造文明施工工地。

涢水一橋和氵厥水一橋均建于上世紀(jì)60年代，連通了涢水河、氵厥水河兩岸，承載著城市發(fā)展的記憶。歲月的風(fēng)霜讓兩座橋梁飽經(jīng)滄桑，其承載功能無(wú)法滿(mǎn)足時(shí)代需求。

去年，市政府決定，重建氵厥水一橋(已屬危橋)，改造涢水一橋，打通南郊片區(qū)交通“腸梗阻”，形成環(huán)湖內(nèi)循環(huán)。

經(jīng)過(guò)專(zhuān)家多次論證，涢水一橋的質(zhì)量、承載力可以滿(mǎn)足城市橋梁需要，且高大、壯觀，具有美感。遂決定在涢水一橋老橋上游新建一座橋梁，與老橋合二為一，橋面總寬拓展至25米。

去年11月中旬，涢水一橋改擴(kuò)建工程啟動(dòng)。市城投公司是 水一橋改擴(kuò)建工程的投資主體。該公司董事長(zhǎng)李西平表示，建成新橋，改造老橋，完美拼接，造福于民，這是我們要交的一份民生、民心答卷。

相比氵厥水一橋拆除重建，涢水一橋則是拼接新橋新建和老橋通行同步進(jìn)行，交通組織、施工安全難度加大。

“雖然我們張貼告示，告誡市民不要圍觀樁基施工，可每天都有市民‘觀戰(zhàn)’，增添了我們?cè)S多壓力。每天都安排專(zhuān)人勸導(dǎo)市民離開(kāi)?！崩钶x表示。

從工程啟動(dòng)之日，建設(shè)便開(kāi)足馬力。為趕在汛期前完成橋梁承臺(tái)、墩柱建設(shè)，去年冬天深夜，氣溫只有4攝氏度，樁基施工仍不停歇?，F(xiàn)已完成9個(gè)橋梁承臺(tái)建設(shè)，正在進(jìn)行最后一個(gè)承臺(tái)的樁基深鉆。

“涢水一橋已進(jìn)入了箱梁吊裝階段。封閉施工，是為了加快工程建設(shè)進(jìn)度，讓大橋早日建成，盡快造福于民?！笔谐峭豆究偨?jīng)理金帆說(shuō)，現(xiàn)在就是涢水一橋建設(shè)的最后沖刺階段。

根據(jù)工程安排，涢水一橋明年將建成通車(chē)。項(xiàng)目承建方湖北山云建筑有關(guān)負(fù)責(zé)人鐘如家介紹，現(xiàn)在工程建設(shè)的*大阻力，就是大橋北端的房屋征遷，已經(jīng)“拖累”工期數(shù)月。

涢水一橋改擴(kuò)建工程總長(zhǎng)940米，其中主橋長(zhǎng)420米，兩端道路連接線長(zhǎng)520米。李輝介紹，涢水一橋北端已被民房、單位用房占據(jù)了通道，必須征遷拆除。

據(jù)悉，大橋改造時(shí)候，市城投公司將大橋北端瓜園社區(qū)納入到城市棚戶(hù)區(qū)改造范圍，計(jì)劃改造的片區(qū)有1000多戶(hù)，涉及涢水一橋建設(shè)的有218戶(hù)。經(jīng)過(guò)該公司征遷小組反復(fù)、細(xì)致工作，現(xiàn)已成功簽訂協(xié)議70戶(hù)。

“我們征遷小組多次上門(mén)，可群眾訴求過(guò)高，無(wú)法達(dá)成統(tǒng)一?！闭魇枕?xiàng)目部秘書(shū)趙雪說(shuō)，再者，該棚戶(hù)區(qū)位于老城區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)與征遷同步啟動(dòng)，給了群眾“希望”，征遷難度更大。

一直以來(lái)，考慮到南郊交通順暢，涢水一橋邊通行邊施工。此次封閉，完全出于工程建設(shè)需要，更快地推進(jìn)大橋建設(shè)。

李西平表示，封閉施工實(shí)質(zhì)上是一種倒逼，吹響了大橋建設(shè)沖刺的沖鋒號(hào)。我們要傾心盡力、不遺余力地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，保持工程建設(shè)的“進(jìn)度”和“熱度”。

接下來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)方面，施工方組織了100多人的施工隊(duì)伍，將組織管線遷移，拆除老橋的欄桿和人行通道，及時(shí)起吊新橋箱梁。房屋征遷方面，征遷小組將發(fā)起沖刺，整合各方力量，完成剩余148戶(hù)房屋協(xié)議簽訂，全力保障工程建設(shè)。

記者了解到，擴(kuò)建的涢水一橋共有9跨，每跨44米，由5片重達(dá)230多噸的箱梁拼成。目前，45片箱梁已完成15片澆制。

如何將箱梁這樣的龐然大物準(zhǔn)確吊裝?鐘如家介紹，將采用專(zhuān)業(yè)的架橋機(jī)，運(yùn)梁車(chē)將箱梁運(yùn)抵后，由架橋機(jī)實(shí)施吊裝。僅架橋機(jī)就有70多米長(zhǎng)。

“箱梁吊裝后，新橋與老橋之間只有2公分左右的縫隙，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)拼接?！崩钶x說(shuō)，之后，將對(duì)新橋、老橋刷黑，完善路燈等配套設(shè)施。

大橋的建成，將打通城西南與主城區(qū)互通的“瓶頸”，也帶動(dòng)南郊片區(qū)發(fā)展，提升老城區(qū)發(fā)展品質(zhì)。

如今，市城投公司、施工方等*抓施工的大好時(shí)機(jī)，倒排工期、倒排任務(wù)、倒排責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度、強(qiáng)化保障，全力沖刺。

(原標(biāo)題：涢水一橋?qū)嵭腥忾]施工 禁止行人和車(chē)輛通行）