3月27日,漢十鐵路隨州段易家灣隧道開鑿,隧道全長293米,預計11月底可全線貫通。
3月27日,漢十鐵路隨州段易家灣隧道開鑿,隧道全長293米,預計11月底可全線貫通。
漢十鐵路隨州段全長73公里,共有3個隧道,易家灣隧道是最大的一個。該隧道為單洞雙線隧道,穿過的圍巖為V級圍巖。
記者在現(xiàn)場看到,施工人員正在進行支護架設(shè)。負責該段施工的中鐵大橋局漢十鐵路項目部四工區(qū)黨工委書記蘆登科介紹,易家灣隧道進出口段地勢較為起伏,植被良好。洞口施工遵循“早進晚出”的原則,提倡“零”開挖理念,保護好地質(zhì)、生態(tài)。
據(jù)了解,易家灣隧道的暗洞采取新奧法施工,本著先排水、預支護、短進尺、弱爆破的方法進洞施工,該方法不僅節(jié)約支護材料和資源,也能獲得更好的支護效果。
(原標題:漢十鐵路易家灣隧道“開鑿”)